Ładowanie Volkswagen E Golf 32 Kwh
Zakres ładowania (SoC)
Temperatura Otoczenia
Źródło prądu i koszty
Cena za 1 kWh
PLN
Szacowany Czas
0h 0m
💸
Całkowity Koszt
0.00
zł
Energia:
Moc szczytowa:
🔌 Limit auta: Ten model przyjmuje maksymalnie kW. Mocniejsza stacja nie przyspieszy ładowania.
❄️ Coldgate: Bateria zbyt zimna. Stacja obniżyła moc, by chronić ogniwa.
⚠️ Krzywa ładowania: Powyżej 80% proces mocno zwalnia.
Jak działa nasz model?
- 🔋 Rozpoznaje chemię: Baterie LFP (np. w tańszych Teslach czy BYD) tracą moc na mrozie mocniej niż NMC. Model to wie i modyfikuje krzywą.
- 🌡️ Efekt Coldgate: Bez przygotowania (nawigacji), podpięcie zamarzniętej baterii pod stację DC drastycznie wydłuża czas ładowania.
- 📉 Krzywa DC: Powyżej 80% SoC elektronika ogranicza moc stacji, co wiernie oddajemy w szacunkach czasowych.
🔗 Udostępnij narzędzie
Pomóż innym kierowcom BEV zaplanować ładowanie.