Świetny, w pełni elektryczny mały samochód do miasta, w doskonałym stanie, zwinny i mieszczący się bez problemów na zatłoczonych parkingach. Auto bardzo dobrze utrzymane, czyste i sympatyczne wnętrze oraz piękny, biało-czarny zewnętrzny design.

Samochód miał w 2025 r. wymienioną na gwarancji w autoryzowanym serwisie baterię trakcyjną. W załączeniu zrzut z aplikacji caniOn - jej pojemność wynosi po wymianie ok. 46 Ah, czyli ok. 14 kWh. Realny zasięg - zimą ok. 100÷110 km, latem ok. 130 km - wszystko zależy od stylu jazdy, użycia klimatyzacji itd. Średni pobór energii to 7÷11 kWh/100 km. Ładowanie z domowego gniazdka 230V, incydentalnie można posiłkować się szybkimi odpłatnymi ładowarkami „na mieście” (CHAdeMO) - 20÷30 min. do pełna.

Dodatkowo zainstalowane tzw. mokre WEBASTO, tzn. odrębny system ogrzewania, wpięty w oryginalny obieg glikolowy. System sprawdza się wyśmienicie - ciepły nadmuch bez wpływu na zasięgi.

iOn to super pomysł na 2. samochód w rodzinie, do stosunkowo bliskich dojazdów do pracy, na zakupy i innych, codziennych potrzeb (idealny np. do Trójmiasta), najlepiej - przy własnej fotowoltaice z nadwyżkami produkcji. Przyjemność z jazdy (cisza w samochodzie, zaskakująco dobre przyspieszenie itd.) - nie do przebicia! Do tego - bezpłatne miejskie parkingi, dostępne buspasy itd.

Komplet nowych opon wielosezonowych, 2 kluczyki, 2 piloty centralnego zamka, nowa gaśnica. Przednie zawieszenie po przeglądzie i niezbędnych wymianach.

Wsiadać i jeździć - polecam!